Mercedes-benz EQS

Der Mercedes Benz EQS

One-Bow Design

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Eine neue Form für eine neue Zeit: "One-Bow Design".

Flächenbündige Türgriffe

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Exklusives Entgegenkommen: flächenbündige Türgriffe.

Rückleuchten

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DNA: elektrisch. Rückleuchten im 3D-Helix-Design.

Der legendäre Stern

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Der legendäre Stern. Faszinierend neu inszeniert.

Gefühlt das beste Raumgefühl der Welt

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Neu gedacht, elegant gemacht: Der Innenraum des neuen EQS wird höchsten Ansprüchen gerecht.

Der einzigartige MBUX Hyperscreen

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Emotionale Visualisierung: Der einzigartige MBUX Hyperscreen.

Überragendes Raumangebot

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Erstklassiger Fond mit überragendem Raumangebot.

Hochwertige Materialien

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Hochwertige Materialien und Zierelemente.

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Luftfederung AIRMATIC

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Die Luftfederung AIRMATIC bietet herausragenden Abrollkomfort auch auf schwierigem Untergrund. Das Fahrzeugniveau variiert entsprechend der Geschwindigkeit. Das kann bei zügiger Fahrt die Reichweite erhöhen. Praktisch: die automatische Niveauregulierung je nach Beladung.

AIRMATIC

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Die Luftfederung AIRMATIC bietet herausragenden Abrollkomfort auch auf schwierigem Untergrund. Das Fahrzeugniveau variiert entsprechend der Geschwindigkeit. Das kann bei zügiger Fahrt die Reichweite erhöhen. Praktisch: die automatische Niveauregulierung je nach Beladung.

Fahrassistenz-Paket Plus

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Dank der modernen, intelligent vernetzten Sensorsysteme genießen Sie die vielfältigen Vorzüge des teilautomatisierten Fahrens. Zahlreiche Assistenten unterstützen Sie situationsgerecht, warnen bei Kollisionsgefahr und greifen im Bedarfsfall ein. Das Fahrassistenz-Paket Plus ist Bestandteil des optionalen Advanced-Plus-Paket.

Hinterachslenkung

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Serienmäßig bietet der EQS mit einer Hinterachslenkung mit bis zu 4,5° Lenkwinkel eine noch souveränere Straßenlage und höhere Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie eine deutlich gesteigerte Agilität. Bei Geschwindigkeiten unter 60 km/h verkürzt sich der Radstand somit virtuell und der EQS fährt sich dadurch wendiger – Rangieren als auch Ein- und Ausparken gestalten sich aufgrund des deutlich reduzierten Wendekreises erheblich handlicher, was in besonderem Maße für die optionale Hinterachslenkung mit bis zu 10° Lenkwinkel gilt.

Panorama-Schiebedach

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Das Premium-Paket hebt Ihren EQS auf ein Top-Ausstattungsniveau – Zusätzlich zu den Inhalten der Advanced- und Advanced-Plus-Pakete. Beispielsweise lässt das Panorama-Schiebdach mehr Licht oder eine frische Brise in den Innenraum.

Die Mercedes-Benz Wallbox Home

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Die Mercedes-Benz Wallbox Home ist die perfekte Ergänzung zu Ihrem neuen elektrifizierten Fahrzeug von Mercedes-EQ. Laden Sie Ihr Fahrzeug einfach innerhalb weniger Stunden zu Hause wieder auf. Schnell, praktisch und sicher - genauso wie unsere maßgeschneiderten Beratungs- und Installationslösungen aus einer Hand.

Der Motor neuer Mobilität

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Die Beschleunigung eines Supersportlers bei komfortablen Reichweiten – das ermöglicht der neu entwickelte Antrieb des EQS mit bis zu 470 kW Gesamtleistung. Fahrzeuge mit Hinterachsantrieb verfügen über einen, 4MATIC-Varianten mit Allradantrieb über zwei Antriebsstränge. Die Hochvoltbatterie ist zwischen der Vorder- und der Hinterachse im Fahrzeugboden angeordnet. Dank neuer Zellentechnologien und eines intelligenten Energiemanagements erreicht der EQS eine Reichweite von bis zu 780 km.

Elektro

Verbrauch kombiniert 16,2-19,6 kWh/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km;
Vollelektrische Reichweite: bis zu 783 km (WLTP**)



Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt und z.T. in NEFZ-Werte umgerechnet, um die Vergleichbarkeit mit anderen Fahrzeugen gemäß VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1153 und VO (EU) Nr. 2017/1151 zu gewährleisten. Für Neuzulassungen ab dem 1. September 2018 wird für die Berechnung des CO2-emissionsabhängigen Elements der Kfz-Steuer der nach dem WLTP-Messverfahren bestimmte Wert der CO2-Emission herangezogen.